[MAX IV GT Spec-A]
以MAX GT为基础，根据最新理论重新调校的终极版街道型避震
以「改装运动型避震」为理念、最符合现今人们对于运动型避震性能以及形状上要求的「MAX IV GT Spec-A」。
行驶的一瞬间就能体会到车身的稳定感和操作感。
防止飞来的碎石损坏主轴。
确保有效行程
对于车高调节型避震来说，调整的幅度是最重要的指标之一。实际上，和使用较多的“ MAX IV GT”和“ S-style系列”不同，“ MAX IV GT Spec-A” 会在具有车高调整能力的前提下提高行程长度，提高品质和实现稳定的行驶。
新设计的防撞橡胶
对于车高调节型避震来说，调整的幅度是最重要的指标之一。实际上，和使用较多的“ MAX IV GT”和“ S-style系列”不同， “ MAX IV GT Spec-A” 会在具有车高调整能力的前提下提高行程长度，提高品质和实现稳定的行驶。
拉力赛车手 新井敏弘
拉力赛车手新井敏弘（Toshihiro Arai）参与了开发测试，将比赛场上的经验和建议赋予了产品。 使这款避震具有高性能的同时显得更加高档。
