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[F-CON iS]

进化版发动机点火控制。连接原厂ECU。外挂电脑F-CON iS。

燃油和点火正时控制等基本功能继承了久经考验的F-CON SZ。除此之外，当更换进气/排气系统部件或增压时，新增加了用于诊断纯正ECU的通信数据获取功能，以通过A / F / O2反馈控制来校正与设定校正值的偏差。现在有可能。

F-CON iS 单体机能 1

燃料喷射量、点火修正: 通过使用F-CON iS内部的校正图来控制和优化燃油信号和点火正时，可以发挥原车潜力的100％。此外，还有一个用于燃油喷射量和点火正时校正的4ch校正图（特定型号的设定产品），并且可以使用DIP开关轻松切换。
FCD机能: 可以通过取消高增压期间的燃油切断功能来扩大增压压力设置的范围。

F-CON iS 单体机能 2 （一部车型可以使用的功能）

F-CON iS 単体机能 2 （一部分车型可以使用的机能）: A/T车在高负荷下换挡效率提升，为了不引起在降档期间易于发生的爆震，在发动机转速波动和节气门开度的条件下，在一定时间内执行点火延迟校正。
注：限定AT车，一部分车型除外。
NVCS制御機能 ※: 通过将日产装备的NVCS（可变气门控制系统）发动机的NVCS控制螺线管连接到F-CON iS，可以控制F-CON iS内的发动机转速状态+水温状态。
注：需要加工配线。仅NVCS安装车辆。
※「NVCS」为日产汽车的登录商标。

空气流量（吸入空气量传感器）更换机能: 来自气流计的信号可以添加到以气流输入值和发动机转速为中心的16x24映射中，并且可以根据该映射值输出任何气流值。利用此功能，可以纠正由于进气系统管道的变化而导致气流输出特性从真实状态变化时的情况。

F-CON iS 新机能F-CON iS 新机能

视频输出显示功能

通过将F-CON iS的信号输出连接到显示器，可以显示以下信息。

最多可以显示18个项目

基本显示项目：
发动机转速，车速，空气流量计输出电压，节气门开度，水温，进气温度，电源电压，喷油嘴开度，压力

显示器显示

通过连接DB仪表接口单元，A / F爆震放大器和通信线束，可以监视任何数据。

※只能连接接口单元或通讯线束之一

可以和其他各种部件等并用的机能