[运动型涡轮套件]
【运动型涡轮套件】
运动型涡轮套件结合了应用了最新技术（例如环保技术），将CHRA等技术应用于HKS原厂壳体的“ GT III涡轮机”。全部都在HKS本社内部研发，设计和制造。 您可以根据车辆类型和用途选用相应的GT II涡轮机。
【GT III-RS/GT III-SS】
“ GT III涡轮”是结合了三菱重工的CHRA（其引入了用于高效发动机的最新涡轮技术）和HKS壳体（已充分注入了经过多年涡轮优化开发中积累的专业知识）而成的。 涡轮机以高响应性和高输出为目标，几乎不会产生喘振现象，该涡轮机易于操作且设置自由度高。
【GTIII-2530】
HKS GT25系列已成为RB26的标准涡轮增压套件。
GT25系列随着2510和2530的发展而不断发展，并受到许多Skyline GT-R车主的青睐，将被重新命名为GTIII-2530。
【GT II 8262/GT II 8260/GT II 7460R/GT II 7460】
GT II涡轮是HKS原创涡轮，用于根据发动机开发和设计的真正替代产品。 外壳和内部构造根据每个发动机的特性进行设计，并且多次重复测试以结合新技术，从而可以在整个范围内保持性能。
【DX30KAI】
由于涡轮机性能不足，Copen会出现喘振的问题，甚至在增压等情况下也会发生涡轮机吹气的情况。
通过安装新开发的高性能涡轮机“ HKS DX Turbine”，该涡轮机套件可制成跑车，让您享受更多驾驶乐趣。
【GT III-RS/GT III-SS】
“ GT III涡轮”是结合了三菱重工的CHRA（其引入了用于高效发动机的最新涡轮技术）和特制HKS壳体（已充分注入了经过多年涡轮优化开发中积累的专业知识）而成的。 涡轮机以高响应性和高输出为目标，几乎不会产生喘振现象，该涡轮机易于操作且设置自由度高。
【GTIII-2530】
HKS GT25系列已成为RB26的标准涡轮增压套件。
GT25系列随着2510和2530的发展而不断发展，并受到许多Skyline GT-R车主的青睐，将被重新命名为GTIII-2530。
【GT II 8262/GT II 8260/GT II 7460R/GT II 7460】
GT II涡轮是HKS用于根据发动机开发和设计的原厂替代产品。 本体和外壳根据每个发动机的特性进行设计，并且多次重复测试以结合新技术，从而可以在整个范围内保持性能。
【DX30KAI】
由于涡轮性能不足，Copen会出现喘振的问题，甚至在增压等情况下也会发生涡轮机喘振的情况。
通过安装新开发的高性能涡轮机“ HKS DX Turbine”，该涡轮机套件可用于改装车辆，让您享受更多驾驶乐趣。
