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油路
喷油系统升级
[喷油调节器]
【喷油调节器】
当增加喷射器的容量时,常规燃料调节器的燃料压力低并且喷射器的雾化特性恶化,因此有必要调节燃料压力以匹配用作对策的喷射器。 也可以通过仅增加燃料压力而不改变喷射器来增加排放率。(初始压力的极大变化会导致雾化特性变差。此外,燃油泵上的负载也会增加,因此必须更换泵。)

フューエルレギュレーター

压力调整范围200~490kPa(2.0~5.0kgf/cm2
[出货时设定290±19kPa(3.0±0.2kgf/cm2)]


喷油调节器 专车专用

特点

  • 用于将AN6接头连接到正极输送管的适配器。
    改装燃油压力调节器用于加强燃油系统。
    由于可以在不更换喷射器的情况下一定程度地确保排放量,因此可以降低安装运动涡轮套件时的初始成本。
    机身为蓝色阳极氧化。


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