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[管路套件]

HKS管道套件可有效提高增压安全性并降低压力损失。

当增压发动机运转时，原厂的树脂管可能会引起膨胀和爆裂。 另外，原厂管身弯曲很多，弯曲半径小，压力损失大。 因此，HKS使用铝管来提高耐用性和安全性。 另外，尽可能减少了弯曲次数，并且增加了弯曲半径以减少压力损失。

由铝管制成，以提高耐用性和安全性

比原厂的树脂具有更高的耐久性，并能防止膨胀和破裂，从而提高了安全性。

铝管改善了响应

铝管即使在高增压过程中也能防止管变形，防止进气膨胀和收缩，并改善响应。

通过抛光，阳极氧化，电镀等方法改善外观。

铝管已经进行了表面处理，例如抛光，渗铝和电镀，这有助于改善机舱的时尚性。

笔直的布局和最佳的管道直径有助于降低压力损失

与原厂产品相比，弯头的数量要尽可能少，而弯头R的数量较大，以减少压力损失并允许准确地吸入进气。

使用具有出色耐压性的软管，而不会影响中间冷却器的性能。

接头使用耐压性能优良的软管。 其设计使得在不受热量和压力影响的情况下，可以充分实现中间冷却器的性能。

与原厂几乎相同的布局有助于提高可加工性

HKS管道套件的布局与原装管道几乎相同，因此不需要复杂的安装工作。

HKS管路套件系列

特制管路套件

专用于HKS GT-R的车型。 通过将此套件与真正的前置中冷器GT-R配合使用，性能和外观将成为最终的规格。（GT-R专用型号）

中冷管路套件

用于使铝管道从涡轮机到中冷器，再从中冷器到调压箱。 这是一款方便的型号，仅允许您更换中冷器周围的管道，增压时容易将其拔出。 建议在使用正品中冷器进行调校时，无需预先安装中冷器。

进气管路套件

该套件使用铝制管道作为从空气滤清器到涡轮的吸入部分。 消除吸入过程中原装管道和软管中可见的“挤压”现象，可提高吸入效率。

HKS管路套件和原厂管路比较

HKS管路套件和原厂管路比较