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冷却系统
中冷套件
[差速器油冷套件]
差速器油冷套件
向R35 GT-R引入差速器油冷却器套件。 R35不仅适用于调教车辆,而且适用于普通车辆,但在恶劣的条件下(如电路驱动),其油温差极高,这会影响润滑性能和LSD性能维护。 HKS开发了差速器油冷却器套件来解决这些问题。 即使在回路上驱动时,也可以控制差动油的温度,并且可以抑制由于油的温度引起的油的劣化。

测试数据

特点

  • 油冷却器芯的尺寸为R35专用的200 x 132 x 48(散热片部分)。
    尽管磁芯安装在后下盖板内,但仍使用特殊的风道来引入行驶风并确保可靠的冷却性能。
    固定在原装后下盖板上的风道由CFRP制成,因此也要考虑设计匹配。
    机油软管使用AQP的赛车软管,适用于恶劣环境。
    对于油泵,我们使用HKS原始产品代替了通用产品,以确保可靠的运行和流量。
    套件中的标准装备是用于安装油泵的继电器箱和线束以及ON / OFF开关。
    *在富士赛车场进行的内部测试已确认,机油温差下降了约37°C。
    结果,DCT油温度降低了约5℃,冷却水温度降低了约3℃。
    (注)以上数据为基于我们车辆的内部数据。结果可能会因驾驶条件和车辆规格而异。


CFRP套件

引入自然风以最大化核心性能。
由CFRP制成,因此可以舒适地安装在原厂后盖上。 安装螺栓是扁平型梅花螺栓,以实现美观。

HKS排气安装车辆

确保布局,以免干扰消声器等,同时确保冷却性能。
AQP Racing竞技型软管具有出色的耐用性,可用于管道。

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