
对应LSPI(低速早燃)
作为HKS的最畅销油“ HKS SUPER OIL”系列的现代版本而开发。 近来,我们研发了一种添加剂,该添加剂可防止小排量发动机的LSPI(低速预点火)。 通常,据说LSPI可能会在小尺寸涡轮发动机+低粘度机油的情况下发生,但是在改装的高压缩/高增压直喷涡轮发动机中,即使是高粘度机油也会在严重的燃烧条件下发生。新型“ HKS SUPER Racing”是世界上独一无二的高粘度+ LSPI兼容机油。
基础油使用100%合成油
100%合成油用作控制该油基本性能的基础油。 另外,像每个发动机的常规机油一样,根据发动机规格设定和混合粘度。

【SUPER TURBO RACING 5W40】
支持各种用于跑车的涡轮发动机和最新的小型涡轮发动机
它可以保护引擎免受运动驾驶的热负荷。

【SUPER TURBO RACING 15W50】
改装车辆,老式车辆和大排量车辆的理想选择
坚硬的油膜可保护发动机承受高负荷。

【SUPER BOXER RACING10W40】
非常适合带有水平对置发动机(例如FA和EJ)的车辆
不仅必要和足够的油膜强度,而且适当的粘度都降低了低温下的恼人噪音。

【SUPER ROTARY RACING 10W40】
为转子发动机设计
低灰分配方可防止由于旋转燃烧产物而产生沉积物。
*不对应LSPI(Low Speed Pre-Ignition)

【SUPER NA RACING 0W40】
配备NA和GT增压器的车辆机油,可实现高响应
对于那些想要提升加速,响应和平稳旋转的人来说,它是理想的选择。
*如果油温得到适当控制,可用作涡轮发动机的低摩擦油。
提前点火发生时会造成燃烧室压力的异常上升、
会给活塞和连杆造成很大的负担。
图1中产生了接近正常燃烧两倍的压力,
可能会造成活塞和连杆的磨损。
图2中的提前点火,诱发了爆震。
爆震会损坏活塞以及火花塞。
大多数情况下,提前点火都有可能造成造成严重的爆震。