产品编码:80300-AT001
¥15000
提高舒适性和驾驶乐趣
图片为ZN6
■ 适配/安装信息
发动机号 | FA20 |
---|---|
年 款 | 12/04 - |
备 注 |
■ 式样
前 | 后 | |
---|---|---|
阻尼力调节 | 30段 | 30段 |
基础阀门 | - | - |
全长调节 | 〇 | 〇 |
塔顶 | 鱼眼 | 橡胶 |
倒立/正立 | 倒立 | 正立 |
避震/弹簧构成 | 一体式 | 一体式 |
出货时弹力变更 | 不可 | 不可 |
使用工具调节阻尼力 | - | - |
辅助弹簧 (弹力系数N/mm) |
- | 〇 (19.8) |
出货时※2 | 测试时 | 最大上限~最大下限※3 | 可能行驶上限~可能行驶下限※4 | ||
---|---|---|---|---|---|
前 | 车高※1 | 655 | 639 | 671 ~ 613 | 671 ~ 613 |
原厂比 | -16 | -32 | 0 ~ -58 | 0 ~ -58 | |
后 | 车高※1 | 663 | 644 | 675 ~ 622 | 675 ~ 622 |
原厂比 | -12 | -31 | 0 ~ -53 | 0 ~ -53 |
※1. 从地面到翼子板的高度。
※2. 出货时车高是根据HKS公司内的全部套件设定的组合的参考测定值数据。(本公司推荐的高度。)
※3. 可以调整的范围(但是,这个情况下的下限的行驶是不符合安全基准的,请注意。
即使在此调整范围内,根据车辆高度,它也可能会干扰车身等,从而可能妨碍驾驶。
请注意,保修不包括因车辆高度低于出厂高度而导致的阻尼器漏油等问题。 )
※4. 不干涉行驶的可能范围。(仅限于轮胎轮毂尺寸没有变化的情况下。)
注).数据可能因为车辆个体差别、安装条件等产生变化。
■ 套件信息
● 完整套件设定弹簧
前 | 后 | |
---|---|---|
弹力系数N/mm(kgf/mm) | 49 ( 5.0 ) | 49 ( 5.0 ) |
自由长度(mm) | 170 | 170 |
弹簧类型 | 直卷筒型 | 直卷筒型 |
弹力系数变更推荐范围N/mm(kgf/mm) | - | - |
● 阻尼规格
前 | 后 | |
---|---|---|
阻尼力(伸长侧/缩减侧)N※ | 471 / 304 | 343 / 363 |
出货时轮胎位置 | 15 | 15 |
阻尼残留行程(伸长侧/缩减侧)mm | 42 / 45 | 49 / 57 |
※ 阻尼力值为活塞速度0.1m/s时的数值。
● 设定数据
前 | 后 | |||||||
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出货时 | 测试时 |
行驶可能上限 ※ |
行驶可能下限 ※ |
出货时 | 测试时 |
行驶可能上限 ※ |
行驶可能下限 ※ |
|
外壳长度 (mm) |
230 | 215 | 246 | 204 | 255 | 240 | 268 | 240 |
弹簧套件长度(mm) | 160 | ← | 160 | 174 | 204 | ← | 204 | 221 |
弯曲尺寸 (mm) |
51 | 36 | 67 | 11 | 53 | 38 | 66 | 21 |
杠杆比 | 1.06 | 1.28 |
※ 有关行驶可能上限・行驶可能下限。请参考上方的:※3。
■ 测试车辆信息
前 | 后 | ||
---|---|---|---|
车重(手册值)kg | 669 | 507 | |
轮胎尺寸(气压)kPa | 225 / 40 - 18 ( 240 ) | 255 / 35 - 18 ( 240 ) | |
轮毂尺寸 | 8.0 JJ × 18 inset 48 | 9.0 JJ × 18 inset 52 | |
矫正 (前束角/外倾角) |
测试时 | in 0 mm / -1°35' | in 0.5 mm / -2°30' |
基准值 | in 0 ± 3 mm / -0°00' ± 0°45' | in 2 ± 3 mm / -1°12' ± 0°45' |
※ 本社的测定值。
■构成图 ※可能会进行式样变更。
■ 要点
由86(BRZ)的家用版本更新而来。
通过灵活移动悬架,可以在任何路面使用,日常行驶更加舒适。
此外,即使在运动驾驶下也可以轻松感受汽车的运动并享受操作感。
虽然车身的移动量变大,但通过设置,即使在极限范围内也能抑制车身姿势的突然变化,从而确保您可以安全地享受运动驾驶。。
重新对内部部件进行升级,可以保证1年2万公里保修。
因为出货时匹配了前期86车型。因此其他车型请测试后配合车高调整。
●有关安装时的加工
需要对后阻尼力调整的切口进行加工(后部内置)。
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