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【80300-AF009】
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    翼豹oabiyWRX STI
    翼豹WRX STI VAB

    S

    商品编码:80300-AF009

    ¥15000


    提高舒适性和驾驶乐趣





    照片为VAB



    ■ 适配/安装信息

    发动机号 EJ20(TURBO)
    年 款 14/08 - 20/04
    备 注 6MT

    ■ 式样

    阻尼力调整 30段 30段
    基础阀门 - -
    全长调整
    塔顶 橡胶 橡胶
    倒立/正立 倒立 正立
    阻尼/弹簧构成 一体式 一体式
    出货时弹力变更
    拨盘调节阻尼力 - -
    辅助弹簧
    (弹力系数N/mm)
    ○ ( 4.7 ) ○ ( 4.7 )
    ■ 车辆信息·mm
    出货时※2 测试时 最大上限~最大下限※3 行驶可能上限~行驶可能下限※4
    车高※1 655 674 ~ 633 674 ~ 633
    原厂比 -19 0 ~ -41 0 ~ -41
    车高※1 659 673 ~ 614 673 ~ 614
    原厂比 -14 0 ~ -59 0 ~ -59

    ※1. 从地面到翼子板的高度。
    ※2. 出货时车高是根据HKS公司内的全部套件设定的组合的参考测定值数据。(本公司推荐的高度。)
    ※3. 可以调整的范围(但是,这个情况下的下限的行驶是不符合安全基准的,请注意。
    即使在此调整范围内,根据车辆高度,它也可能会干扰车身等,从而可能妨碍驾驶。
    请注意,保修不包括因车辆高度低于出厂高度而导致的阻尼器漏油等问题。 )
    ※4. 不干涉行驶的可能范围。(仅限于轮胎轮毂尺寸没有变化的情况下。)
    注).数据可能因为车辆个体差别、安装条件等产生变化。


    ■ 套件信息

    ● 完整套件设定弹簧

    弹力系数N/mm(kgf/mm) 88 ( 9 ) 69 ( 7 )
    自由长度(mm) 220 170
    弹簧类型 直卷筒型 直卷
    弹力系数变更时推荐范围N/mm(kgf/mm) ±10 ( 1 ) ±10 ( 1 )

    ● 阻尼规格

    阻尼力(伸长侧/缩短侧)N※ 809 / 505 363 / 348
    出货时拨盘位置 15 15
    阻尼剩余行程(伸长侧/缩短侧)mm 55 / 58 62 / 54

    阻尼力值为活塞速度为0.1m/s时的数值

    ● 设定数据

    出货时 测试时 行驶可能上限

    行驶可能下限
    出货时 测试时 行驶可能上限
    行驶可能下限
    外壳长度
    (mm)
    269 288 262 259 270 236
    弹簧套件
    长度(mm)
    254 254 269 220 220 233
    弯曲尺寸
    (mm)
    22 41 0 36 47 0
    杠杆比 1.00 1.26

    有关行驶可能上限・行驶可能下限。请参考上方的:※3


    ■ 测试车辆信息

    车重(手册值)kg - -
    轮胎尺寸(气压)kPa 245 / 40 - 18 ( 230 ) 245 / 40 - 18 ( 220 )
    轮毂尺寸 8.5 JJ × 18 inset 55 8.5 JJ × 18 inset 55
    矫正
    (前束角/外倾角)
    测试时 0 mm / -2°24' 0 mm / -2°18'
    基准值 0 ± 3 mm / -0°45' ± 30' in 3 ± 3 mm / -1°40' ± 45'

    ※ 本社的测定值。


    构成图※式样可能会变更。




    ■ 要点

    在20SPEC广受好评的基础上,对S系列避震进行了升级。
    新的避震系统将提供更加舒适的驾驶体验。
    使用了PVS预载阀机构,另外更具需要减少了多余的阻尼力。
    采用了高耐久,高性能的倒立式构造,避震油也进行了相应的升级。
    这样可以让避震器运作更加平稳,并且耐久性更好。
    采用了新型的灰色外观。塔顶的造型也更加美观。




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    HKS

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