通过采用由豪华碳纤维制成的高效进气箱，极大地有助于提高进气效率和抑制进气温度的上升。 它是最先进的进气系统，包括HKS传统的滤清器“ Super Power Flow”。

■开发理念

K20C在2.0L时表现出320ps的功率，具有极高的输出功率，并且为了稳定其输出功率，简单的敞开式吸尘器可能会升高进气温度，从而可能导致点火正时延迟并导致输出功率下降。 有。
因此，为了防止进气温度上升并抑制进气阻力，我们开发了一种进气系统，该进气系统结合了由碳制成的高效进气箱。

■商品特点

• CFRP清洁剂BOX带有3k斜纹布预浸料（干碳）和可旋转徽标，营造出奔放而奢华的感觉。
  通过将真正的柔性橡胶软管更换为铝制管道，可降低吸入阻力。
  赛车吸气盒和冷气进气盒可以单独购买。 可用作配备赛车吸力的车辆的版本升级项目。
  使用标准AFR执行全区域校准。 即使是恼人的气流输出偏差，也可以通过联轴器校正到最佳状态，从而实现舒适的行驶。

RACING SUCTION

COLD AIR INTAKE FULL KIT

■测试

在竞赛式吸气中，可通过优化管路来降低进气阻力来调节空气流量。 空气滤清器的主体使用经过验证的超级功率流来改善响应。 花边进气是其特色之一。

■POWER FLOW 本体内的温度比较

干碳冷气进气箱是专用于赛车运动的升级部件，它是一种进气系统，通过在该箱所覆盖的空间中安装空气过滤器，可以平稳地吸收新鲜空气。
由于它可以减少空转后或在拥挤的道路中容易出现的进气温度升高，因此即使在城镇中也有效。
除了性能之外，斜纹编织的碳纤维和经过特殊处理的标志还赋予其高档感。

 ← 特殊工艺的金属标

测试时的室外气温：12℃

■输出比较

带有AFR的套件在所有区域均已校准。 通过将进气量校正为适当的气流输出，可以实现稳定的性能。 相对于正常情况，主要在中等和高rpm范围内获得优势。
* 不带AFR的套件需要单独的设置，例如燃油校正装置。