各种机能
F-CON iS 单体机能 1
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燃料喷射量、点火修正
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通过使用F-CON iS内部的校正图来控制和优化燃油信号和点火正时，可以发挥原车潜力的100％。 此外，还有一个用于燃油喷射量和点火正时校正的4ch校正图（特定型号的设定产品），并且可以使用DIP开关轻松切换。
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FCD机能
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可以通过取消高增压期间的燃油切断功能来扩大增压压力设置的范围。
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SLD机能
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通过检测、控制车速信号来解除原厂ECU的速度控制机能。
※A/T车或者、电磁式传感器无法对应。
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发动机检测机能
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F-CON iS安装的情况下可以使用对原厂ECU的发动机检测功能。
（一部分车型除外）
F-CON iS 单体机能 2 （一部车型可以使用的功能）
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F-CON iS 単体机能 2 （一部分车型可以使用的机能）
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A/T车在高负荷下换挡效率提升，为了不引起在降档期间易于发生的爆震，在发动机转速波动和节气门开度的条件下，在一定时间内执行点火延迟校正。
注：限定AT车，一部分车型除外。
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NVCS制御機能 ※
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通过将日产装备的NVCS（可变气门控制系统）发动机的NVCS控制螺线管连接到F-CON iS，可以控制F-CON iS内的发动机转速状态+水温状态。
注：需要加工配线。仅NVCS安装车辆。
※「NVCS」为日产汽车的登录商标。
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空气流量（吸入空气量传感器）更换机能
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来自气流计的信号可以添加到以气流输入值和发动机转速为中心的16x24映射中，并且可以根据该映射值输出任何气流值。 利用此功能，可以纠正由于进气系统管道的变化而导致气流输出特性从真实状态变化时的情况。
F-CON iS 新机能F-CON iS 新机能
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视频输出显示功能
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通过将F-CON iS的信号输出连接到显示器，可以显示以下信息。
最多可以显示18个项目
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每个数据均显示为带有警告和数值双重显示的条形图
附带的屏幕开关可以切换6个项目
基本显示项目：
发动机转速，车速，空气流量计输出电压，节气门开度，水温，进气温度，电源电压，喷油嘴开度，压力
显示器显示
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通过连接DB仪表接口单元，A / F爆震放大器和通信线束，可以监视任何数据。
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接口单元+各种传感器
可显示的数据：增压（真空）压力，油温，水温，液压，燃油压力，排气温度
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A / F爆震放大器
显示数据：A / F值，爆震传感器水平
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通讯线束
可显示的数据：OBD点火正时，A / F校正值，A / F学习值
※只能连接接口单元或通讯线束之一
可以和其他各种部件等并用的机能
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AIC机能
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最多可以驱动2个额外的喷油器。
注：单独需要喷油器。
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EIDS机能
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通过将节气门关闭时由于涡轮反吹引起的气流电压干扰固定为恒定电压，可以防止发动机失速。
注：需要另外购买SQV等。
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防盗功能
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如果在打开点火开关时未设置该值，则该功能可防止发动机启动。
注：需要一个单独的混合控制器。
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OSC
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可以在原厂反馈区域中设置增加校正。
