当前位置:首页 | 产品中心 | 产品明细 | 80230-AT001A
【80230-AT001A】
Code No.
价格: ¥14000.00
数量
库存1
  • 详情介绍
  • 产品参数
  • 累积评价 0
  • MAX IV GT 20SPEC 86
    製品紹介 車種別リスト

    86 ZN6
    Share on Google+
    Clip to Evernote
    MAX IV GT 20SPEC 产品编码:80230-AT001A
    ¥14000



    ▲照片为ZN6用。

    操控性和日常行驶舒适性俱佳的最新技术MAX IV GT



    ■ 适配/安装信息 ■ 式样
    发动机号 FA20
    年 款 12/04 -
    备   注
    FRONT REAR
    软硬可调 30段 30段
    基础阀门 - -
    全场可调
    塔顶 鱼眼 橡胶
    倒立/正立 倒立 正立
    阻尼/弹簧构成 一体式 一体式
    出货时弹力变更 不可 不可
    使用工具调节软硬 - -
    辅助弹簧
    (弹力N/mm)
    - ○ ( 19.8 )


    ■ 车高信息 mm
    出货时※2 测试时 最大上限~最大下限※3 行驶上限~行驶下限※4
    FRONT 车高※1 654 639 671 ~ 602 671 ~ 615
    原厂比 -17 -32 0 ~ -69 0 ~ -58
    REAR 车高※1 659 644 675 ~ 597 ※5 675 ~ 623
    原厂比 -16 -31 0 ~ -78 ※5 0 ~ -52 ※5
    ※1.1. 从地面到包围的高度。
    ※2. 装运时的车辆高度是参考测量值数据,基于HKS完整套件设置的组合。(本公司的推荐车高)
    ※3. 可调范围(但是,请注意,在这种情况下以下限运行不符合安全标准。在该调节范围内,根据车辆高度的不同,它也可能会干扰车身,悬臂等,并可能干扰驾驶。此外,请注意,保修范围不包括因在高度低于运输高度的情况下使用车辆而导致的阻尼器漏油之类的任何问题。)
    ※4. 不会干扰车身、悬臂等。(但是,这可能不适用于轮胎/车轮尺寸变化。)
    注)数据会根据车辆的不同,安装方式的不同发生变化。


    ■ 套件信息
    ● 完整套件设定弹簧
    F R
    弹力N/mm(kgf/mm) 49 ( 5 ) 49 ( 5 )
    自由长度(mm) 170 170
    弹簧类型 直卷筒型 直卷筒型
    弹力变更时推荐范围N/mm(kgf/mm) 不可 不可
    ● 阻尼规格
    F R
    软硬(伸/缩)N※ 412 / 275 343 / 363
    出货时位置 15 15
    阻尼剩余行程(伸/缩)mm 42 / 45 49 / 57
    ※ 阻尼力是速度0.1m/s时的值。
    ● 设定数据
    F R
    出货时 测试时 行驶上限
    行驶下限
    出货时 测试时 行驶上限
    行驶下限
    外壳长度
    (mm)
    230 215 246 204 255 240 268 240

    弹簧套件

    长度(mm)

    160 174 204 221
    卷曲尺寸
    (mm)
    51 36 67 11 53 38 66 21
    杠杆比 1.06 1.28
    ※ 关于行驶的上下限,请参照上述车辆高度信息的* 3


    ■ 测试车辆信息
    F R
    车重(手册值)kg 669 507
    轮胎尺寸(气压)kPa 225 / 40 - 18 ( 240 ) 255 / 35 - 18 ( 240 )
    轮毂尺寸 8 JJ × 18 off +48 9 JJ × 18 off +52
    车轮角度
    (束角/倾角)
    测试时 -0°00' / -1°35' +0°05' / -2°30'
    基準値 -0°00' / -0°00' +0°11' / -1°12'
    ※ 本社测定值。


    ■ 构成图 式样变更不另行通知。


    ■ 要点
    86(BRZ)Street.版本已更新。
    通过灵活地移动悬架,可以驾驭任何路面,并且可以在街道上舒适行驶。
    另外,即使在运动驾驶期间也可以主动移动负载,并且已经进行了设置,使得可以容易地感觉到汽车的运动并且可以享受控制。
    ●安装时的处理
    需要后减震力调节拨盘的缺口加工(后部内部)。



    CLOSE ]



  • 总体评价:暂无评价
    暂无数据