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HKS GR SUPRA用碳纤维顶吧套件发布！

1.设计理念

为了提高GR SUPRA的性能和乘坐舒适性

GR SUPRA的碳纤维顶吧不仅仅是为了增加车身强度

√一般的顶吧支架是由铝或其他金属材料制成，并经过加固以增加车辆的刚度，但增加的刚度会降低乘坐质量。

√为了解决这些问题，HKS 与 Graphite Design 合作，这是第一家为巡回赛打造碳纤维高尔夫球杆的公司。采用日本制造的优质碳纤维材料，在顶吧中加入独特的“柔韧性”，提高驾驶性能以及乘坐舒适性。

√其他品牌的产品没有考虑与舱内的搭配性，有的可能会让人觉得有违和感。该产品比其他公司的产品多一个安装点，并提供一个内盖，视觉上更加与内部匹配。

√GR SUPRA 3.0L 型号 (DB02) 在发动机舱内安装了一个原厂的铝制顶吧，但其他款的 GR SUPRA 在同一部分没有支撑杆。只设置了安装孔。此外，支架由铝管制成，两端没有和发动机舱完美地连接，这破坏了发动机舱内的气氛。HKS CARBON BRACE 经过精心设计，安装时既美观也不破坏整体性。

√顶吧一般连接到车辆的左右两侧，以增加刚度，但原厂的核心支撑部分非常强，可以保证横向刚度，因此 HKS 使用原厂等效安装来抑制除了刚度之外的负面因素。

√另外，在后部，原厂安装了铝制顶吧（所有车型），但安装部分的强度很差，并且会产生吱吱作响的噪音。HKS顶吧增加了安装强度并抑制了噪音。

√顶吧的两端由铝加工而成，以确保刚性和并且提升美观性。

2.与GRAPHITE DESIGN INC.合作

努力利用“柔韧性”，而不仅仅是增加强度

与业界知名的高尔夫球杆公司共同开发，高强度和“柔韧性”相结合

√一般来说，增加顶吧会增加车辆刚度，但可能会降低乘坐质量。

√作为兼顾提高驾驶性能和乘坐舒适性的解决方案，采用了也用于高尔夫球杆的优质碳制成的杆身，结合了高强度和良好的“柔韧性”。

√于是HKS与为著名高尔夫球选手生产球杆的 “GRAPHITE DESIGN INC.”达成合作。

√HKS将Graphite制造的用于高尔夫球杆的高强度和适度柔韧的碳纤维杆身用于GR SUPRA的“碳纤维顶吧”上。

关于【GRAPHITE DESIGN INC.】

√日本巡回赛职业选手使用率第一的知名高尔夫球杆制造商。

√Graphite Design Inc. 成立于 1989 年，34 年来一直是领先的高尔夫球杆制造商。在日本，公司的主要业务是高尔夫球杆的OEM。

√从2003年到2017年，该公司的产品在日本男子巡回赛上的使用率排名第一，许多顶级专业人士都在使用它。尤其是碳纤维制成的杆身，采用优质日本材料制造，以其高品质和可靠性在行业中处于领先地位。

3.赛道测试，规格选择（Max Orido）

■赛道驾驶评估以确定HKS碳纤维顶吧的规格

测试车手：Manabu Orido

・Manabu Orido受邀担任试车手，在赛道驾驶对HKS 碳纤维顶吧进行评估。

・使用样品进行各种测试，并确定最终规格。

●测试细节

样品1：前：未安装

样品2：前：原厂顶吧 /后：原厂顶吧（A91 3.0L 原厂）

样品3：前：HKS 顶吧 (软) /后：原厂顶吧

样品4：前：HKS 顶吧 (硬) /后：原厂顶吧

样品5：前：HKS 顶吧 (硬) /后：HKS软

样品6：前：HKS 顶吧 (硬) /后：HKS硬

样品7：前：未安装

■Max Orido的评价

样品2：转向过度，但刚开始转向时给人的感觉很硬，与样品1相比尤其明显。

样品3：前部效果不错，但有些柔软。在第一个转弯处可以感受到。

样品4：具有柔韧性。它具有铝材所没有的奢华感和“弹性”。感觉就像是高等级的避震一样，并且抗震性强于原厂避震，具有精致感。

样品5：后部效果感觉不明显。车有一点漂并给人一种原厂的颠簸感（ABS介入）。

样品6：不舒服的过度转向消失了，获得更大的牵引力。前后平衡更好。即使是街道版车型也可以使用。（预计可以减缓崎岖和颠簸道路。）

＊测试产品6表现最好，被选为最终产品。

4.驾驶性能评估

【开发者对驾驶性能的评价】

・与原厂顶吧相比，乘坐质量更平稳并有所改善。振动已大大减少，乘坐质量已大大提高。

・车身上的张力设置不是简单的提升数据，而是在抑制轻微振动和负载变化的同时没有反弹的平缓上升，但具有与转向和汽车运动线性响应的坚固刚性。

・轻微的振动和突然的负载变化被适度的弯曲吸收，但没有不会影响到车辆反馈。

・效果和变化是惊人的，对舒适性和操控性都产生了非常积极的影响。

・采用原厂顶吧时，不仅在过弯时，而且在加速和制动时，车身总是倾斜，导致轮胎压力突然变化，使汽车表现出震动，降低了可控性。HKS顶吧不仅在感觉更好，而且在提升驾驶性能的稳定性方面也很有效，让您可以轻松快速而稳定地驾驶。

＊公共道路评测：HIPERMAX Touring/跟踪评估（FISCO）：HIPERMAX R

5.产品概述

●适配信息

√HKS 碳纤维顶吧是一款采用高品质日本制造碳纤维材料的支撑杆，与著名高尔夫球杆设计头部公司 Graphite Design 共同设计，创造出独特的“柔韧性”效果，提高驾驶性能和乘坐舒适性。

√大多数的顶吧会通过增加安装点来提供强度，许多都是在设计时没有考虑与发动机舱内部的和谐性。与其他公司的产品相比，该产品具有额外的安装点和内盖，安装之后没有“违和感”。

√此外，在发动机舱和后座舱中使用碳纤维材料极具高档感，使其成为兼具功能性和装扮效果的产品。两端的支架均由铝合金加工而成，并经过无色阳极氧化处理，具有铝的美观和耐腐蚀性。并且带有激光雕刻的 HKS LOGO。

√产品组成：前碳纤维顶吧（每侧1个，共2个），后碳纤维顶吧（每侧1个），安装支架，配件

HKS 碳纤维顶吧（前）

原厂顶吧*DB02

6.部件清单

√关于前碳纤维顶吧的安装，对于DB02（3.0L后期车型），因为带有原厂顶吧，需要拆除。

√支持GR SUPRA全部型号。

√请注意，对于前后碳纤维顶吧，需要区分左右。

7-1．追求碳纤维的柔韧性（评价）

【Orido的评价】

・我们在各种形式条件下测试了HKS碳纤维顶吧，并惊艳于其各种状态下的手感。它提升了操控性、牵引性能以及 ABS 的启动方式。

・最好在使用车身和轮胎时保持一定的柔韧性，而不是不加考虑地硬性化它们。

・虽然有弹性，但弹性较轻，驾驶者在驾驶时可以清楚地感受到，效果出众。

【GRAPHITE DESIGN Inc. Koshizawa 先生的评价】

・对于这个测试，我们准备了两个原型样品。两者的尺寸（外径和厚度）相同，但硬度不同。

・碳纤维杆身的一般优点是比钢或铝更轻、更坚固。该产品的碳纤维是一种热固性复合材料，由预浸片材层压而成，通过片材缠绕成型工艺可以设计纤维的方向，可以自由控制弯曲的方向和点。预浸料片材种类、碳纤维方向、层数等有无限组合，很难达到理想的性能。然而，凭借 Graphite Design 在其 30 多年的高尔夫球杆制造历史中所培养的层压板设计理念和专有技术，我们能够为每种应用设计并提供最佳产品，包括我们所使用的材料，一直研究精进。

・这使我们能够提供高质量日本制造的产品。