单筒式

HKS避震系统采用单筒式，可确保较高的运行性能。 在降低车身的同时也可以实现稳定的运行。

防尘套

防止飞来的碎石损坏主轴。

采用PNE外壳

表面使用特殊涂层，比普通镀锌的耐腐蚀性高5倍以上。 这可以防止全长可调型的颈部生锈而造成粘连。 另外，由于表面光滑，因此减小了调节车辆高度所需的力。

采用M轴（φ46立式）

HIPERMAX系列的旗舰产品“ M1”采用了新设计的主轴。 通过使扩大直径，可以优化油压特性，甚至可以在较小的行程区域产生阻尼。 主要用于后避震器，控制乘坐舒适性，以实现更高的乘坐感。

采用鱼眼塔顶

操作感更加精确。

采用了新形状的控制针

采用了一种新的控制针形状，以调整低速范围和中高速范围的阻尼特性，这对于操控和乘坐舒适性至关重要。

减轻弹簧下重量

支架，和螺母等部件均采用铝材料，以减轻弹簧悬挂的重量。 （除了一些特殊车型）

阻尼力30段可调

30段阻尼力可调，行驶场景和乘客数量的不同进行设置。

保修1年

为了提高避震各部件的耐久性，保修1年。