[街道版SPEC L]
优质的设计和排气音加上薄壁轻量化技术。
在重视设计和消音效果的前提下，想要减轻整体重量其实是很困难的。因此我们着重于各个零部件的调整。通过对管身以及尾嘴等部位的改善，将重量减轻到原厂一半左右。运动型驾驶体验较原厂有了质的飞跃。
●0.5mm的超薄材质，这就是SPEC-L…
主要使用(※)管身0.8mm厚，消音鼓外板0.5mm厚的极薄的SUS304材质，对各个部件的减重达到了压倒性的轻量化。
当然在轻量化的同时也实现了排气效率提高、排气音质的改善以及耐久性的加强等。
(※)管材和消音鼓的厚度根据车种和部位，厚度会略有不同。
●注重性价比的超轻量排气
说到超轻量排气，给人的印象就是钛合金排气。虽然可以达到很高程度的轻量化的，
但缺点就是价格昂贵。如果是左右双出的中尾段排气，价格就更为惊人。
“Hi-Power Spece L”和“Touring Spece L”是用不锈钢排气的价格实现了能与钛合金排气匹敌的超轻量排气。
●运动性的提高
不仅是提高排气效率提高带来的响应性提升,
排气本身轻量化可以实现加减速度性能的提高和降低刹车的负担。
惯性重量的降低也可以增加车辆的操控性,在低速稳定性的同时提升高转速下的驾驶乐趣。
