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HKS火花塞
火花塞M系列
[火花塞M]
【HKS火花塞M系列】
点火性,耐用性和防雾性均得到增强。 HKS火花塞可以发挥出改装引擎的性能,并且对普通引擎有效。

式样・特点

  • 0.6mm铱合金中心电极
    使用铱合金中心电极,该中心电极具有出色的耐用性,同时降低了所需的电压并提高了可燃性。
    铂金接地电极
    与铱合金中心电极结合使用,提高了耐磨性和可燃性。另外,可以缩短尖端,确保锥形和空间体积。
    短型抗震接地电极
    通过缩短电极长度并优化横截面形状,可以提高横截面系数并减少质量。有助于提高接地电极的强度和耐久性。
    热边缘
    长期空转和各种燃烧环境(如空气比)引起的碳积聚会降低隔热性能并引起失火。通过在绝缘子的顶端提供一个热边缘,会产生微小的放电,并且沉积的碳会被燃烧掉,从而始终确保绝缘。
    辅助火花隙
    尖端处的绝缘体部分与接地电极表面之间的间隙变窄以产生放电,并且与热边缘一样,碳沉积得到抑制,并且防止了起雾和积尘。

性能和效果

  • 改善点火性能
    通过降低所需的电压,在稀薄的空气燃料混合物或高升压等难以燃烧的环境中增强了点火功率。 而且,通过确保电极周围的空间量,燃烧速度变得更快,从而导致扭矩,响应和燃烧效率提高。
    耐用性提高
    通过选择材料和设计新的形状,可以大大提高每个零件的强度。 即使在更严酷的燃烧条件下,例如在连续高负荷运行(例如电路驱动和调整)下,也能表现出原始性能。
    *如果插头未正确燃烧或选择了错误的发热量,则插头可能会损坏。
    改善的耐碳污染性
    防止起雾和灰尘,并在各种燃烧环境中促进更可靠的点火。

转子发动机的专用RE类型

具有特殊机构和燃烧状态的旋转发动机经过特殊设计,其形状可以满足与往复式发动机不同的性能要求。 采用直铂金接地电极,并具有可靠的点火性能。

热值换算表

HKS热值 25 30 35 40 45 50 52.5 55
DENSO社热值 16 20 22 24 27 31 32 34
NGK社热值 5 6 7 8 9 10 10.5 11

※请参考上表

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